项目建议书可用于入工业园区和政府沟通，政府项目前期审批（可研一般需要的审批要件比较多，所以批复项目建议书相比更方便），另外很多项目前期环评、能评、水保等多需要基本项目资料，项目建议书具有广泛的用途，我公司专业编写项目建议书。
汽车配件项目占地面积0.00亩，建筑面积0.00平米，达到稳定运营后，每年销售收入稳定在28461.03万元人民币左右，利润稳定在1935.99万元人民币左右。汽车配件项目总投资额为0.00万元，20%申请政府资金支持，80%自有资金解决，投资利润率为26.16%；项目投资财务内部收益率（税后）为30.00%，投资回收期（税后）为0.00年，盈亏平衡点 BEP=36.75%。
我公司专业编制汽车配件项目建议书，可行性研究报告，节能报告、项目资金申请报告、项目申请报告，效率高，价格低，欢迎来电咨询，13911268021沈工
汽车配件项目建议书
第一章 总论 5
1.1汽车配件项目提出背景 6
1.1.1 汽车配件项目名称、建设单位和项目负责人 6
1.1.2 汽车配件项目建设背景 9
1.1.3汽车配件项目提出的主要依据 9
1.2 汽车配件项目实施的有利条件 11
1.2.1地缘优势 11
1.2.2区位优势 12
1.2.3技术优势 12
1.2.4经济区域优势 12
1.2.5交通优势 13
1.2.6配套设施建设优势 13
1.3 工艺技术方案 13
1.4 主要建设内容及建设期 14
1.4.1 建设内容 14
1.4.2 建设期 14
1.5 汽车配件项目投入总资金和效益状况 14
1.6 汽车配件项目实施风险 14
1.7 综合评价 15
第二章 市场预测 16
2.1 市场现状调查分析 16
2.1.1 我国 产品资源分析 16
21.2 我国市场分析 17
2011年1-12 月，山东省机床附件制造业累计实现产品销售收入335.95 亿元，比上年同期增长39.47% ，山东省机床附件制造业累计实现利润总额24.57亿元，上年同期为15.58亿元。山东省机床附件制造业总规模以上企业数量274家，亏损企业5家，亏损总额为0.05亿元，上年同期为0.13亿元。山东省机床附件制造业产品销售税金及附加为2.19亿元，去年同期为1.63亿元，增长34.40%。
2011年1-12 月，山东省机床附件制造业资产总计177.30 亿元、比去年同期增加29.23% ;负债合计63.22 亿元，比去年同期增加94.52% ；机床附件制造业平均资产负债率为35.66% 。机床附件制造业应收帐款额为21.43亿元，比去年同期增长13.38% ，销售成本为278.06亿元，比去年同期增长37.69% ，销售费用为7.45亿元，比去年同期增长34.65% ，机床附件制造业管理费用为11.73亿元，比去年同期增长29.12% ，机床附件制造业财务费用为1.79亿元，比去年同期增长31.04%， 机床附件制造业全部从业人员平均人数为45522人。
2.2 主要企业分析
生产本汽车配件项目产品的主要企业分析
仪征汽车配件有限公司 东风汽车集团股份有限公司（本部） 东风汽车公司（本部） 柳州正菱集团有限公司 河南省宛西制药股份有限公司 汕头经济特区矢崎汽车部件有限公司 山东玉龙车辆有限公司 昌河铃木九江分公司 山东海力实业集团有限公司 山东浩信机械有限公司 佛山华品精密元件有限公司 襄樊市长源东谷有限公司襄阳分公司 上海日用-友捷汽车电气有限公司 重庆秦安铸造有限公司 涿州新凯汽车配件有限公司 天宝汽车集团有限公司 山东吉明美工业有限公司 青岛欧美亚橡胶工业有限公司 长春一汽四环汽车内饰件有限公司 沧州德圣汽车配件有限公司 威泰克底盘部件(长春)有限公司 沧县杜林汽车配件厂 临沂市第三汽车配件厂 柳州市超顺汽车部件有限责任公司 太原航空仪表有限公司 襄樊邦乐车桥有限公司 郑州跃博汽车电器有限公司 肥城市阳光实业公司 天津天海同步器有限公司 松美可(天津)汽车配件有限公司 公主岭中大股份有限公司 青州市易达汽车零部件有限公司 重庆飞龙塑料制品有限公司 湖北飞宁方向机有限责任公司 随州市楚胜汽车挂车制造有限公司 扬州暻泰车材实业有限公司 上海英提尔交运汽车零部件有限公司 公主岭铸铭汽车零部件有限公司 襄阳三依专用汽车有限公司 湖北三环车身系统有限公司 阿斯莫(广州)微电机有限公司 沧州大渡口制动管厂 柳州市腾龙汽车配件制造有限公司 青岛海圣金属制品有限公司 江西乾元机械制造有限公司 湖北省丹江口市丹传汽车传动轴有限公司 天津市顺达汽车零部件厂 柳州市金元机械制造有限公司 福州金湖汽车配件有限公司 扬州市欣辉汽车附件有限公司 行唐县恒晖汽车配件有限公司 香河县港龙汽车配件制造有限公司 四平市海霞汽车零部件制造有限公司 重庆康达机械（集团）有限责任公司 句容联泰机电有限公司 本溪北方机械重汽有限责任公司 章丘市巨龙排气管有限公司 十堰市香亭实业发展有限公司 柳州市东风汽车配件总厂 玉林正菱汽车配件有限责任公司 安徽星瑞齿轮传动有限公司 聊城市天地车件有限公司 重庆华星实业公司 上海保隆汽车科技股份有限公司 郑州中义铸业有限公司 重庆南雁实业集团有限公司 柳州市东鹏汽车配件厂 山西华恩机械制造有限公司 山东亚恒工贸有限公司 乳山市黄海汽车配件有限公司 鞍山太阳锻造实业有限公司 吉林市依思特汽车配件有限责任公司 泉州奇星机械有限公司 岐山县华强工贸有限责任公司 聊城新冠锟锻有限公司 福建省邵武铁武林车辆有限公司 柳州市五顺汽车模具部件有限责任公司 江苏恒义汽配制造有限公司 重庆大发天地机械制造工业有限公司 林州市精诚铸业有限公司 南洋汽摩集团有限公司 昌邑市信通制造有限公司 潍坊众谊汽车配件有限公司 福州联泓交通器材有限公司 四川南蕾气门座制造有限公司 天津瑞博通汽车部品有限公司 重庆富川机电有限公司 昌邑市鸿程铸造有限公司 湖北天神实业股份有限公司 山东明水汽车配件厂 福州华联汽车配件有限公司 重庆兴富吉实业有限公司 鲁银集团禹城市粉末冶金制品有限公司 杭州神力机电设备有限公司 柳州市柳江南塘冲压件厂 柳州市银翔机械有限责任公司 沧州市远东汽车配件厂 南充中天氟硅汽配有限公司 山东金华飞顺车辆有限公司 四川省沱江汽车配件有限责任公司 江苏斗星汽车配件有限公司 浙江嘉利(丽水)工业有限公司 枣庄金华飞顺车业有限公司 成都陵川车用油箱公司 山东英豪实业有限公司 江苏黄海汽配股份有限公司 衡阳市冠峰汽配实业有限公司 郑州引航实业有限公司 长春超维科技产业有限责任公司 上海联谊汽车拖拉机工贸有限公司 张家港市江南汽车制造有限公司 上海畅泰汽车配件有限公司 一汽辽源汽车电器制造有限公司 诸城市恒冶铸造有限责任公司 资勇五金制品（太仓）有限公司 章丘市消防器材有限责任公司 天津矢崎汽车配件有限公司成都分公司 泉州市丰泽鲤东汽车配件有限公司 湖州埭溪振华工贸有限公司 寿光市赛澳车辆有限公司 泰州市里华机械有限公司 昌邑市亚东机械有限公司 襄樊新中昌专用汽车有限公司 青岛裕信汽车配件有限公司 唐山冀东专用车有限公司 柳州市日丰汽车部件厂 璧山县狮子金属加工有限责任公司 潍坊亿安橡胶厂 重庆市星极齿轮有限责任公司 柳州天晟模具有限公司 潍坊大发机械有限公司 宁津县华通汽车配件有限公司 九江保华飞恩微电子科技有限公司 高密市恒源机械有限公司 林州市三力铸业有限公司 衡阳市顺利汽车配件厂 湖北江华机械有限公司 章丘市泉海电力器材厂 林州市恒升机械有限公司 重庆市渝标汽车配件制造有限公司 香河海潮制件有限公司 赣州群星机械有限公司 章丘市华通机械配件厂 许昌县运久动力有限公司 丹阳市辰宇暖风机有限公司 南昌市昌九轻化建材有限公司 綦江大力神齿轮有限公司 章丘市黉塘机械厂 重庆联海机械有限责任公司 江西九江金昌汽车零部件有限公司 兴化市雅兰机械制造有限公司 江都市亚光机械有限公司 景德镇市景程汽车配件有限公司 重庆市巨华机械制造有限公司 河北绿茵千里环保科技有限公司 枣庄市恒兴汽车配件有限公司 晋州市安达汽车配件有限公司 诸城市东发机械制造有限公司 四川省简阳市蓝天精密配件有限公司 随州盛星机械有限公司 江苏东明集团有限公司 盐城长驰机械配件有限公司 宁波四明汽配有限公司 十堰高周波工贸有限公司 十堰市车来车往汽车零部件制造有限公司 湖北神誉机械制造有限公司 衡阳东永汽车配件实业有限公司 徐州徐航压铸有限公司 江西爱信实业有限公司 重庆青竹机械制造有限公司 湖南省津市市嘉城汽车部件制造有限公司 广西华盛集团桂林英才机械有限责任公司 布雷博（中国）制动系统有限公司 青岛如隆机械有限公司 济南长清区鑫源机械厂 任丘市双楼电碳制品有限公司 高邮市宏达标准件有限公司 钟祥市京林机械厂 山东慧达汽车部件有限公司 武穴市兴达车桥有限公司 济南弘祥机械制造有限公司 四川南部县聚力机械有限公司 济南长兴汽车配件有限公司 山东环球汽车零件制造有限公司 上海凯众聚氨酯有限公司 遵化市燕山汽车配件厂 青岛林涛汽车配件有限公司 襄阳京泰汽配有限责任公司 重庆公羽机械制造有限公司 河北吉奥机械制造有限公司 本溪连铸曲轴有限公司 章丘市大星精工机械有限公司 常州丰顺包装容器有限公司 广西禾洋机械制造有限公司 青岛精典机械制造有限公司 济南市锻造厂 瑞进汽车配件（张家港）有限公司 仙桃市鼎鑫铸业有限公司 柳州市菱宝汽车部件有限责任公司 重庆宏雷机械制造有限公司
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2.3市场风险 19
第三章 资源条件评价 19
3.1 资源概况 19
3.2 汽车配件项目资源开发实施的有利条件 21
3.2.1 政策环境 21
第四章 建设规模及产品方案 22
4.1 建设规模 22
4.2产品方案 22
4.3食品质量安全市场准入 22
第五章 场址选择 22
5.1 场址现状 23
5.1.1 地形地貌 23
5.1.2 汽车配件项目建设地点选择 23
5.2社会经济情况
自然条件
大港区地处渤海之滨，华北冲积平原上。大港区地势平坦，地貌简单，地面高度3.4－3.95米(大沽高程)。地址构造良好，地耐力80－120Kpa。属于暖温带半湿润季风气候，主导风向为西南风，四季分明，年平均气温12℃，日照率为70％，年平均降水量567毫米，空气中所含各种离子浓度均符合国家颁布的《工业企业设计卫生标准》。
交通
大港区地理位置优越、交通便捷，距天津港25公里。距北京机场165公里。区内有李港铁路，天津铁路东南环线，可以沟通京山、津浦两大主干线，黄万铁路已经开工建设，以上三条铁路均是天津港铁路集疏通道。区内有津港公路、港塘公路、津岐公路、滨海大道、205国道等高等级公路，外连津汕、唐津、津晋、京津塘、津滨等高速公路。近期将建设津港高速公路、津港快速路，远期将建设天津-大港-塘沽的轻轨。已开通的津京城际快速路,极大缩短了北京与天津之间的距离。
电信：电信服务目前是由网通大港电信局提供的。目前市话网基本实现了程控化和数字化。
污水：石化基地的东南部有一座大港污水处理厂（二级），其处理能力约为3万吨/日，主要担负大港城区排放污水的处理，污水出路为东西排干，然后直排入海。另外，基地内的天津石化公司有自已的污水处理设施，其处理能力约为5万吨/日，其出路也为东西排干。
雨水：基地内的天津石化公司有自已的排水系统，雨水的出路为十米河及独流减河。现状石化公司以外的区域基本为荒地或农田，有一些水坑、渠道和扬水站，无其它排水设施。
供热：基地内有石化热电厂，目前有6台高压燃煤锅炉，总规模1700吨/小时，担负着为乙烯、炼油等项目的生产提供蒸汽。海洋科技园区内建有一座可供60吨/小时蒸汽的锅炉房。
燃气：地区的气源为大港油田天然气，由两条高压管线沿津歧公路向市区供气，供气量约33万立米/日，压力约0.6MP，但气量有逐年递减的趋势。另外，基地南端有大张坨地下储气库存一座，气源系陕北气，自永清分输站沿一条600的高压管道输送至该储气库。
电力：大港电厂位于地块东南端，装机量为128万千瓦，地块东北端有上古林220千伏变电站，规模2台12万千伏安。现状乙烯厂的西侧有石化热电厂，装机量为20万千瓦。目前石化基地内有浮法、制气、化纤、乙烯等四座110千伏变电站，其电源为万码110千伏变电站、上古林220千伏变电站、石化热电厂。
水源及供水工程：大港石化基地现有水源为引滦水及宝坻地下水，取水指标约为20万吨/日。目前大港水厂供水能力为1万吨/日。石化乙烯水厂供水能力为8.6万吨/日，石化供排水厂供水能力为10万吨/日，现用水量为9万吨/日。另外，大港电厂有一套海水淡化装置，目前日产淡水6000吨，主要用于机组补水。
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2009年实现生产总值93.19亿元，按可比价格计算，比上年增长14.2%。其中，第一产业增加值16.39亿元，增长10.4%;第二产业增加值48.88亿元，增长14.7%;第三产业增加值27.92亿元，增长15.7%。三次产业比例为17.6:52.4:30。全社会完成固定资产投资63亿元，增长22.7%。实现财政总收入5.19亿元，增长14.75%，其中地方财政收入2.34亿元，按可比口径增长0.45%。税收总收入3.72亿元，增长17.82%。年末金融机构本外币各项存款余额49.22亿元，比年初增加5.56亿元。其中居民储蓄存款余额38.8亿元，比年初增加4.87亿元。年末金融机构本外币各项贷款余额46.74亿元，比年初增加3.01亿元。2009年农林牧渔业实现总产值29.13亿元，比上年增长12.4%。粮食总产51.94万吨，增长7.41%;棉花总产1.21万吨，增长-20.21%;油料总产1969吨，增长-76.74%;水果总产1.63万吨，增长-28%;蔬菜总产60.17万吨，增长-15.36%。肉类总产6.19万吨，禽蛋总产9.51万吨，奶类总产1.05万吨。水产品总产0.6万吨，增长-33%。全年人工造林面积2130公顷。全县农机总动力98万千瓦，增长30%。 2009年实现工业增加值43.28亿元，比上年增长14.5%。规模以上工业企业192家，实现增加值42.97亿元，增长22%;实现产品销售收入159.93亿元，增长29.7%;实现利税15.85亿元，增长37.7%; 实现利润10.60亿元，增长29.8%。规模以上工业企业经济效益综合指数达到241.67，比上年提高48个百分点。规模以上非公有制工业实现增加值36.4亿元，占全部工业的77%，增长3.3%。
第六章 技术方案、设备方案与工程方案 23
6.1 技术方案 23
6.1.1 技术方案选择 23
6.1.2改造目标 24
6.2 设备方案 24
6.3 工程方案 25
6.3.1土建工程 25
6.3.2 汽车配件项目建设标准和具体建设内容 26
6.3.3 建设任务和规模 27
6.3.4 新建汽车配件项目规模的合理性论述 27
6.4 技改后与技改前的比较 27
第七章 原材料燃料供应 28
7.1 主要原材料的品种、规格、数量和要求 28
7.2 原料可供量的可靠性分析 29
7.3 燃料供应 29
第八章 总图、运输与公用辅助工程 30
8.1 总图与运输 30
8.1.1 总平面布置 30
8.1.2 厂内外运输 32
8.1.3 其它公用、辅助工程 34
8.2 辅助生产设施 35
8.2.1供电 35
8.2.2 防雷措施 35
8.2.3 供热 35
8.2.5 计量 35
第九章 节能、节水措施 36
9.1 节水 36
9.1.1 水耗指标分析 36
9.1.2 节水措施 36
9.2 节能 37
9.2.1 企业耗能种类及环节 37
9.2.2 节能原则 37
9.2.3 节能措施 37
第十章 环境影响评价 38
10.1 环保标准 38
10.2 环境影响 39
10.2.1 污染环境因素分析 39
10.2.2 环境影响分析 40
10.5 环保部门意见 41
第十一章 投资估算和资金筹措 42
11.1 投资估算依据 42
11.2 建设投资估算 42
11.2.1 建设投资 42
11.3 流动资金估算 43
11.3.1 流动资金估算依据 43
11.3.2 流动资金估算 43
11.4 汽车配件项目投入总资金及分年度投资计划 44
11.4.2 汽车配件项目总资金 44
11.5资金筹措
第十二章 财务评价 44
12.1财务评价依据 44
12.2 损益分析 45
12.3评价结论 46
第十三章 汽车配件项目实施进度 48
13.1汽车配件项目实施进度编制原则 48
13.2汽车配件项目实施进度安排 48
第十四章 社会评价 49
14.1 汽车配件项目的社会效益分析 49
14.2 汽车配件项目与相关产业联度分析 50
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