轻型载货车项目占地面积313.80亩，建筑面积230119.58平米，达到稳定运营后，每年销售收入稳定在14092.28万元人民币左右，利润稳定在133.88万元人民币左右。轻型载货车项目总投资额为39225.32万元，20%申请政府资金支持，80%自有资金解决，投资利润率为0.30%；项目投资财务内部收益率（税后）为0.01%，投资回收期（税后）为14649.43年，盈亏平衡点 BEP=46.02%。
我们专业编制轻型载货车项目商业计划书、资金申请报告 ，也编写立项申请报告、项目建议书、可行性研究报告、节能报告、节地规划、效果图制作、市场研究报告报告编写、效率高，价格低，欢迎来电咨询，13911268021沈工
轻型载货车项目国际标准融资商业计划书
目录
机密申明
1. 摘要 5
1.1 轻型载货车项目简介 5
1.2 轻型载货车市场分析 6
1.3 项目方简介 8
1.4 项目融资需求及合作方式 8
2. 项目方简介 9
2.1 项目方基本注册信息 9
2.2 公司历史 9
2.3 股权结构 9
2.4 管理团队 10
2.5 公司发展目标和发展战略 11
3.产品--轻型载货车 12
3.1 轻型载货车简介 12
轻型载货车产品/服务与商业模式描述 (这里主要介绍拟投资的产品/服务的背景、目前所处发展阶段、与同行业其它公司同类产品/服务的比较，本公司产品/服务的新颖性、先进性和独特性，如拥有的专门技术、版权、配方、品牌、销售网络、许可证、专营权、特许权经营等。
3.2 轻型载货车技术特点 12
3.3轻型载货车建设规模 14
4．轻型载货车市场分析 16
4.1轻型载货车行业背景 16
4.2 轻型载货车生产状况 18
4.3 外资、中外合资企业水平分析
4.4国内轻型载货车厂商技术水平分析
4.5 轻型载货车价格 22
4.6轻型载货车目标市场细分 22
4.7 轻型载货车市场发展趋势 25
5 轻型载货车营销计划 26
5.1轻型载货车产品定位 26
5.2轻型载货车价格策略 27
5.2营销组织 27
5.3营销服务 29
5.4销售目标
过去3 ~ 5年各年全行业销售总额：（一定要列明资料来源。）
（万元）___________
年 ???份 |
前5年 |
前4年 |
前3年 |
前2年 |
前1年 |
轻型载货车销售收入 |
|
|
|
|
|
销售增长率 |
|
|
|
|
|
未来3 ~5 年各年全行业轻型载货车销售收入预测：（一定要列明资料来源。）
（万元）
年 ???份 |
第1年 |
第2年 |
第3年 |
第4年 |
第5年 |
轻型载货车销售收入 |
|
|
|
|
|
6轻型载货车竞争分析 30
6.1 轻型载货车竞争概况 30
本公司与行业内五个主要竞争对手的比较：（主要描述在主要销售市场中的竞争对手。）
竞争对手 |
轻型载货车市场份额 |
竞争优势 |
竞争劣势 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本公司 |
|
|
|
6.2 轻型载货车竞争者概况
(1)、安徽长丰扬子汽车制造有限责任公司
a、 企业简介
b、公司主要产品
c、公司经营情况
d、企业主要经济指标预测
e、企业竞争力分析
f、企业行业地位分析
g、企业运营能力分析
h、企业市场份额分析
i、企业成长能力分析
j、企业未来发展趋势
(2)、滨州市普莱德汽车工业有限公司
a、 企业简介
b、公司主要产品
c、公司经营情况
d、企业主要经济指标预测
e、企业竞争力分析
f、企业行业地位分析
g、企业运营能力分析
h、企业市场份额分析
i、企业成长能力分析
j、企业未来发展趋势
(3)、安徽长丰扬子汽车制造有限责任公司
a、 企业简介
b、公司主要产品
c、公司经营情况
d、企业主要经济指标预测
e、企业竞争力分析
f、企业行业地位分析
g、企业运营能力分析
h、企业市场份额分析
i、企业成长能力分析
j、企业未来发展趋势
(4)、滨州市普莱憄汽车工业有限公司
a、 企业简介
b、公司主要产品
c、公司经营情况
d、企业主要经济指标预测
e、企业竞争力分析
f、企业行业地位分析
g、企业运营能力分析
h、企业市场份额分析
i、企业成长能力分析
j、企业未来发展趋势
(5)、滨州市普莱憄汽车工业有限公司
a、 企业简介
b、公司主要产品
c、公司经营情况
d、企业主要经济指标预测
e、企业竞争力分析
f、企业行业地位分析
g、企业运营能力分析
h、企业市场份额分析
i、企业成长能力分析
j、企业未来发展趋势
6.3 竞争策略 33
6.4具体措施 34
7 运作计划 34
7.1 轻型载货车项目选址 34
7.1.1气候情况
本县属于暖温带半湿润的季风型大陆性气候区。冬季受西伯利亚和蒙古冷空气的影响，盛行偏北风；夏季受海洋气团和太平洋高压的影响，盛行偏南风。具有春季干燥多风、夏季闷热多雨、秋季昼暖夜寒、冬季寒冷少雪的特点。全年平均气温10.5℃。全年平均日照2651.5小时。常年平均降水量714.5毫米。
7.1.2社会经济情况
全区实现生产总值545.96亿元，比上年增长13.13％。其中第二产业增加值337.08亿元，比上年增长4.25％；第三产业增加值208.88亿元，比上年增长31.15％，第二、三产业比重由上年的67.00%和33.00%变化为61.74％和38.26％。按从业人员计算，全区人均生产总值35.52 万元，比上年增长8.26％。
全年完成主营业务收入2922.14亿元，比上年增长1.95％。其中第二产业完成主营业务收入2059.55 亿元，比上年下降1.82％，占全区主营业务收入的70.48%；第三产业完成主营业务收入862.59亿元，比上年增长12.24%，占全区主营业务收入的29.52％。
全年实现利润263亿元，比上年下降19.99 %。其中第二产业利润总额96亿元，比上年下降33.36 %；第三产业利润总额167亿元，比上年下降9.55 %。
全年财政收入172.30亿元，比上年增长28.98％。其中预算收入158.10亿元，比上年增长30.53％；土地收入14.20亿元，比上年增长13.97％。全年财政支出49.37亿元，比上年增长2.95％。
去年全世界爆发的国际金融危机也给开发区带来了一些影响。工业总产值从2007年的2091.7亿元降到了2019.59亿元。但是园区有关部门积极应对国际金融危机带来的严峻挑战，全面落实帮扶企业政策措施，着力解决企业在经营运行、市场开拓、就业保障、融资渠道等方面的突出。主要措施包括两点：一是开辟绿色通道，为企业提供一站式管理服务，保证企业有困难，可以在第一时间联系解决。二是鼓励企业逆势而上，开发区充分发挥沟通协调作用，为金融机构和企业搭建合作平台，解决企业融资困难，目前开发区的恢复明显好于国外市场的恢复。今年一季度已经开始显现，二季度加快好转，预计今年的工业产值能超过去年的水平。
7.3 轻型载货车设备情况 36
7.4 轻型载货车原材料采购计划 36
7.5 轻型载货车工艺流程 37
8 财务预测 40
8.1 财务假设 40
8.2 预计资产负债表 45
8.3 预计损益表 47
8.4 预计现金流量表 48
8.5 轻型载货车项目盈亏平衡分析 50
8.6轻型载货车项目敏感性分析
敏感性分析通常是分析不确定性因素中某一因素单独变化，其他因素保持原有预测数值不变时，对经济评价指标的影响。，我们求出各个不确定性因素变化至何种程度时投资方案变至可行与不可行的临界状态，即盈亏平衡点值，并分析轻型载货车项目盈亏平衡点值与预测值的偏差率。
序号 |
项目 |
盈亏平衡点值 |
盈亏平衡点值与预测值的偏差率 |
1 |
|
26% |
|
2 |
生产并销售的产品数量 |
92% |
|
3 |
年固定费用 |
92% |
|
4 |
单位变动成本 |
36% |
根据上表即可判定投资方案对各个不确定性因素的抗风险能力。表中盈亏平衡点值与预测值的偏差率是盈亏平衡点值减去预测值后的差值与预测值的比值。该值越大，说明该不确定性因素的变化对经济评价指标值的影响越小，方案越安全，抗该因素风险的能力越强。该值越小，说明该不确定性因素越敏感，方案对该因素变化的抗风险能力越差。上述分析可以发现，本项目的盈利能力对各种指标均不敏感，项目盈利非常安全。
8.6 技术经济评价 50
|
项目 |
数值 |
单位 |
备注 |
1 |
轻型载货车项目总投资 |
万元 |
货币单位均为人民币，下同 |
|
1.1 |
土地费用 |
万元 |
|
|
1.2 |
固定资产投资 |
万元 |
|
|
1.2.1 |
其中：建筑工程投资 |
万元 |
|
|
1.2.2 |
??????设备工程投资 |
万元 |
|
|
1.3 |
其它 |
万元 |
涨价预备费等 |
|
1.4 |
铺底流动资金 |
万元 |
|
|
2 |
资金来源 |
|
|
|
2.1 |
自筹资金 |
万元 |
|
|
2.2 |
银行贷款 |
万元 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
轻型载货车销售收入 |
万元 |
10年生产期平均 |
|
4 |
轻型载货车利润总额 |
万元 |
10年生产期平均税后利润 |
|
5 |
主营业务税金及附加 |
万元 |
10年轻型载货车生产期平均税后利润 |
|
6 |
财务内部收益率（IRR） |
|
税后 |
|
7 |
投资利润率 |
|
按10年平均利润计算 |
|
8 |
投资回收期 |
|
税后，静态 |
|
9 |
税后财务净现值（NPV） |
万元 |
12%贴现率计算 |
9风险及对策 51
9.1轻型载货车技术风险 51
9.2轻型载货车市场风险 51
9.3轻型载货车政策风险 52
9.4管理风险 52
9.5轻型载货车人才风险 52
10 商业计划书中轻型载货车公司价值评估
10.1公司价值评估方法
我们采用自由现金流模型（Free Cash Flow Model）对公司价值进行估算, 自由现金流为企业经营活动所产生的现金流净增长额用于支付维持现有生产经营能力所需的资本支出后，余下的能自由支配的现金。采用的模型如下:
10.2公司价值评估结论
考虑到公司的经营风险，我们将公司现金折现率设为12%,计算年限取10年,各年的自由现金流计算如下,从而得到公司价值为人民币***亿元。
2011年1-12 月，山东省改装汽车制造业累计实现产品销售收入2136.70 亿元，比上年同期增长18.07% ，山东省改装汽车制造业累计实现利润总额99.12亿元，上年同期为89.79亿元。山东省改装汽车制造业总规模以上企业数量513家，亏损企业92家，亏损总额为10.35亿元，上年同期为6.51亿元。山东省改装汽车制造业产品销售税金及附加为7.70亿元，去年同期为5.40亿元，增长42.61%。
2011年1-12 月，山东省改装汽车制造业资产总计1518.41 亿元、比去年同期增加27.72% ;负债合计819.63 亿元，比去年同期增加98.59% ；改装汽车制造业平均资产负债率为53.98% 。改装汽车制造业应收帐款额为207.98亿元，比去年同期增长25.72% ，销售成本为1894.05亿元，比去年同期增长17.60% ，销售费用为49.10亿元，比去年同期增长12.83% ，改装汽车制造业管理费用为72.20亿元，比去年同期增长24.91% ，改装汽车制造业财务费用为17.72亿元，比去年同期增长33.52%， 改装汽车制造业全部从业人员平均人数为204372人。
全区实现生产总值545.96亿元，比上年增长13.13％。其中第二产业增加值337.08亿元，比上年增长4.25％；第三产业增加值208.88亿元，比上年增长31.15％，第二、三产业比重由上年的67.00%和33.00%变化为61.74％和38.26％。按从业人员计算，全区人均生产总值35.52 万元，比上年增长8.26％。
全年完成主营业务收入2922.14亿元，比上年增长1.95％。其中第二产业完成主营业务收入2059.55 亿元，比上年下降1.82％，占全区主营业务收入的70.48%；第三产业完成主营业务收入862.59亿元，比上年增长12.24%，占全区主营业务收入的29.52％。
全年实现利润263亿元，比上年下降19.99 %。其中第二产业利润总额96亿元，比上年下降33.36 %；第三产业利润总额167亿元，比上年下降9.55 %。
全年财政收入172.30亿元，比上年增长28.98％。其中预算收入158.10亿元，比上年增长30.53％；土地收入14.20亿元，比上年增长13.97％。全年财政支出49.37亿元，比上年增长2.95％。
去年全世界爆发的国际金融危机也给开发区带来了一些影响。工业总产值从2007年的2091.7亿元降到了2019.59亿元。但是园区有关部门积极应对国际金融危机带来的严峻挑战，全面落实帮扶企业政策措施，着力解决企业在经营运行、市场开拓、就业保障、融资渠道等方面的突出。主要措施包括两点：一是开辟绿色通道，为企业提供一站式管理服务，保证企业有困难，可以在第一时间联系解决。二是鼓励企业逆势而上，开发区充分发挥沟通协调作用，为金融机构和企业搭建合作平台，解决企业融资困难，目前开发区的恢复明显好于国外市场的恢复。今年一季度已经开始显现，二季度加快好转，预计今年的工业产值能超过去年的水平。
中电建工程规划设计（海南）有限公司致力于项目前期、设计阶段，公司业务覆盖项目前期策划、测绘、规划、立项、节能评估、水资源评估、水土保持、防洪评价等，基本可以覆盖大部分项目的前期服务，公司也擅长管理咨询和投融资服务，专业从事市场调研、商业计划书、管理咨询、战略规划，行业覆盖铁路、能源、高新技术等国民经济各个行业。
更多我公司资深的专家团队具有专业的理论知识和丰富的实战功底，公司可提供可行性研究报告、融资计划书、商业计划书、市场调研报告、资金申请报告、投资价值分析报告、社会稳定风险评估报告、节能评报告等策撰服务。
详询：13911268021沈先生
